RSS
Kevés a pécsi parkolóhely, ezért drága lesz
Honlapunkon többször is foglalkoztunk már a csütörtöki pécsi közgyűléssel, most ellátogattunk a Jogi és Ügyrendi Bizottság ülésére megnézni, a képviselők hogyan viszonyulnak a fajsúlyos kérdésekhez.
Nem túlzás azt állítani, hogy gyakorlatilag a pécsi parkolási rendelet módosítása - magyarán a díjemelés - volt a slágertéma, erről beszéltek a legtöbbet. Az ülésre meghívott, de magát kimentő dr. Síkfői Tamás, a Pécs-Baranyai Kereskedelmi és Iparkamara elnöke egy levéllel kedveskedett, amely három vezérgondolatot tartalmazott. Egyrészt, hogy az előterjesztés elég későn, talán a törvényességi határidőn túl került hozzájuk véleményezésre, másrészt hogy a várható díjemelés növeli a munkáltatók és munkavállalók terheit, ami akár a cégek telephelyáthelyezéséhez is vezethet, harmadrészt, lehet, hogy Pécsett más városokhoz képet olcsóbb a parkolás, de a bérszint sem éri el az említett városokét.
Abban Kiss Tibor, a Biokom ügyvezetője és Kővári János képviselő is egyetértett, hogy az elmúlt évtizedek sokszorosára növekedett autóforgalmához kpest kevés a hely, ráadásul a város egyik neurologikus parkolási pontja éppen a kamara környéke. Kővári János két dolgot vetett fel, az északi várfal fölötti rész bevonását a díjfizetési övezetbe, és a Park Mozi helyén mélygarázs, vagy parkolóház építését. Kiss Tibor inkább arra helyezte a hangsúlyt, hogy 2010 óta nem volt díjváltozás, miközben 30 százalékkal nőtt a forgalom, és intenzíven emelkedett a bevétel. A Belvárost és az egyetemi negyedet nevezte a legkritikusabbnak, és azt is megemlítette, hogy a parkolóórák lassan húsz évesek, minden érv a cseréjük mellett szól, amit a cég saját forrásból fog fedezni.
Még az EKF-projektek fenntartásának tízről öt évre csökkentése mozgatta meg egy kicsit a fantáziát, itt Merza Péter hozta fel indokként, hogy több köztér esetében a műszaki megoldások nem bírják el a rájuk nehezedő terhelést, és hogy ezeket olyanokkal válthassák ki, amelyek megfelelnek az elvárásoknak, nem szabad tovább vállalni a kötelező fenntartást.
- Csökkent a gázolaj ára
- Hallgatói tervpályázat: buszmegálló terveket várnak Szentlőrincre
- Wizz Air-járat indult Eszékről - előnyben a Dél-Dunántúl
- Leszakadt egy vasúti felsővezeték Érdnél, jelentős késésekre kell számítani
- NAV: sok változást hoz a jövedéki szabályozásban az új törvény
- Adótraffipaxok Baranyában
- Továbbra is várják a vért Baranyában
- Már a jelen is az elektromos buszoké
- Fotópályázat: környezetvédelem vs. környezetszennyezés
- Továbbra is várják a vért Baranyában
- Így közlekednek a távolsági buszok a hosszú hétvége alatt
- Az E.ON nevével visszaélve téveszthetik meg a lakosságot
- Így úszható meg a hosszú várakozás a horvát autópálya-kapuknál
